Wedge Titleist SM10 Oil Cam Edition Limitée
Le wedge Titleist SM10 Oil Cam combine des performances modernes avec un design unique et durable. Sa riche finition PVD cuivre lui confère un style sophistiqué, moins réfléchissant, tandis que sa construction de haute qualité assure un contrôle et une sensation exceptionnels sur chaque coup.
Caractéristiques principales :
Style durable
Finition PVD Oil Cam cuivrée profonde, exclusive à cette édition limitée.
Moins réfléchissante et plus durable, elle conserve son apparence élégante tour après tour.
Composants haute performance
Tiges Project X Wedge de 120 grammes en chrome brossé, conçues pour la stabilité et la précision.
Golf Pride Z Cord Golf Grip, inspiré de la finition Oil Cam, pèse 50,5 grammes et offre une prise en main ferme et sûre.
Centre de gravité progressif (COG) SM10
Vol plus bas et sensation améliorée pour des coups solides et précis.
Contrôle et stabilité accrus, pour une confiance en soi à chaque coup.
Polyvalence maximale
Conçu pour s'adapter aux différents styles de swing, il permet de réaliser des coups précis dans toutes les situations du parcours.
Une variété d'Aiguiseurs permet un contact net et optimal.
Spin et durabilité maximums
Les rainures sont coupées jusqu'au bord pour maximiser le spin sur chaque coup.
Inspection individuelle à 100 % pour garantir une qualité et des performances maximales.
Traitement thermique localisé dans la zone d'impact, doublant la durabilité des rainures.
Le wedge Titleist SM10 Oil Cam est un choix unique pour les golfeurs à la recherche d'un design haut de gamme, d'un contrôle exceptionnel et d'un maximum d'effets dans leur jeu.
Si vous avez une attaque vive ou plate de la balle, si vous vivez dans un endroit où il pleut beaucoup ou si les fairways que vous jouez sont très durs, les wegde sont le choix parfait pour votre jeu.
La plupart des jeux de fers comprennent généralement un wedge, habituellement le pitch, mais de nombreux joueurs veulent élargir leur gamme de wedges et choisir leur propre club. Para vous devriez prendre en compte les caractéristiques suivantes lorsque vous prenez votre décision
- WEDGE LOFT
- Pitch (PW): Généralement inclus dans les ensembles de fers, il s'agit du club ayant le plus grand loft après le fer 9. Il a généralement un loft compris entre 46º et 50º et est utilisé pour les longs coups sur green.
- Approche (AW): avec un loft plus léger entre 50º et 55º, il couvre les besoins entre un pitch et le sable wedge.
- Arena wA (WA): généralement utilisé dans les bunkers en raison de son rebond élevé, il atteint 100 yards et a un loft compris entre 54º et 58º.
- Lob Wedge (LW): ils projettent la balle très haut à courte distance et ont généralement un loft compris entre 56º et 60º, bien qu'ils puissent dépasser 64º.
- ANGLE DE REBOND
Nous nous référons ici à la partie courbée de la semelle du wedge qui permet à la tête de rebondir sur le sable sans se coincer.
Le rebond le plus élevé que nous puissions trouver est de 18º et nous pouvons en conclure que plus l'angle de rebond est élevé, plus les coups seront hauts.- Rebond faible: parfait pour les tirs à partir de positions serrées et de pelouses épaisses. Plus le rebond du wegde est faible, plus il est facile de tirer haut et plus l'atterrissage est doux. Ils sont parfaits pour les lofts bas avec le pitch et sont utilisés pour les coups d'approche plus longs.
- Rebond standard: Idéal pour presque toutes les conditions et tous les joueurs car ce sont des balles très polyvalentes wedges avec un angle d'attaque légèrement plus élevé que la plupart des balles.
- Rebond élevé: conçu pour le jeu sur le gazon et le sable, avec un rebord plus large et un angle de rebond plus élevé qui empêche la cavitation.
Para les golfeurs avec des angles élevés sont parfaits pour ce type de wedges.
- FINITIONS
En général, la finition wegde est purement esthétique plutôt que fonctionnelle, bien que dans le cas de finitions telles que le mat, elles ne contribuent pas à réduire la réflexion de la lumière sur le club et que celles avec une finition naturelle soient conçues principalement pour prévenir la corrosion.
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